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你知道怎么確定多效蒸發(fā)器的流路數(shù)嗎
我們先要確定多效蒸發(fā)器的流路數(shù),然后再依據(jù)流路數(shù)來考慮每個流路制冷劑的流向。
流路數(shù)確定。制冷劑在蒸發(fā)器的變化是從飽和的液體(實際上也含有少量節(jié)流后閃發(fā)的氣體)開始吸熱后一部分液體氣化后變成氣體,隨著制冷劑的流動,銅管內(nèi)氣體量不斷增多,制冷劑的流速隨著體積的增加而增加,此時的流動阻力也會增加,當(dāng)制冷劑變成氣體后,若仍繼續(xù)換熱,制冷劑的所進行的就是顯熱交熱,其換熱系數(shù)很低,因此為了讓蒸發(fā)器有一個較高的利用率,我們在系統(tǒng)調(diào)試時應(yīng)盡量使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)剛剛蒸發(fā)。
了解傳熱學(xué)的基本知識,我們知道較高的制冷劑流速可以獲得換熱系數(shù),從而增加制冷系統(tǒng)的制冷量,但由流體力學(xué)的知識我們可以知道,制冷劑的流動阻力隨著其流速增加而增加,因此會導(dǎo)致多效蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的壓降增加,從而減小了壓縮機的吸入壓力,而壓縮機的吸氣壓力對于壓縮機的出力有影響,因此我們在確定流路數(shù)時應(yīng)折衷考慮這兩個方面的影響,從而使得蒸發(fā)器的利用率變大。
流路數(shù)確定。制冷劑在蒸發(fā)器的變化是從飽和的液體(實際上也含有少量節(jié)流后閃發(fā)的氣體)開始吸熱后一部分液體氣化后變成氣體,隨著制冷劑的流動,銅管內(nèi)氣體量不斷增多,制冷劑的流速隨著體積的增加而增加,此時的流動阻力也會增加,當(dāng)制冷劑變成氣體后,若仍繼續(xù)換熱,制冷劑的所進行的就是顯熱交熱,其換熱系數(shù)很低,因此為了讓蒸發(fā)器有一個較高的利用率,我們在系統(tǒng)調(diào)試時應(yīng)盡量使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)剛剛蒸發(fā)。
了解傳熱學(xué)的基本知識,我們知道較高的制冷劑流速可以獲得換熱系數(shù),從而增加制冷系統(tǒng)的制冷量,但由流體力學(xué)的知識我們可以知道,制冷劑的流動阻力隨著其流速增加而增加,因此會導(dǎo)致多效蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的壓降增加,從而減小了壓縮機的吸入壓力,而壓縮機的吸氣壓力對于壓縮機的出力有影響,因此我們在確定流路數(shù)時應(yīng)折衷考慮這兩個方面的影響,從而使得蒸發(fā)器的利用率變大。